Merkmale von Drive-In-Regalen

Einfahrregale Auch bekannt als Durchlaufregale oder Flurregale, sind Einfahrregale eine Art Hochregal. Einfahrregale ermöglichen eine deutlich bessere Lagerraumausnutzung und ermöglichen die Lagerung von mehr Waren. Sie eignen sich für Waren mit einheitlichen Spezifikationen und einer einzigen Kategorie. Einfahrregale sind also eine sehr gute Wahl. Lagern Sie auf begrenztem Lagerraum mehr Waren und sparen Sie Lagermiete und andere Kosten. Sie eignen sich für die Lagerung von Waren mit großen Mengen und wenigen Sorten.

Konstruktive Merkmale von Einfahrregalen:

1. Die First-In-First-Out-Einfahrregalhöhe kann auf bis zu 10 Meter ausgelegt werden, wodurch die Lagerhöhe voll ausgenutzt, die Lagerkapazität der Waren erhöht und die Lagerauslastung um das Fünffache gesteigert wird.

2. Die Waren werden auf First-In-First-Out-Einfahrregalpaletten gelagert. Die Höhe der Führungsschienen lässt sich nach oben und unten verstellen. Im First-In-First-Out- oder First-In-Last-Out-Fahrmodus fährt der Gabelstapler direkt in die Ladegasse, um die Teile aufzunehmen. Dadurch wird der Durchgangsraum für den Gabelstapler reduziert und die Anzahl der Lagerplätze erhöht die Lagerdichte der Waren.

3. Das Regal muss keinen speziellen Kanal für den Gabelstapler reservieren, wodurch der nicht gelagerte Bereich im Lager erheblich reduziert werden kann. Verbessern Sie die Auslastung des Lagerbereichs.

4. Da auf beiden Seiten jedes Kanals Laderäume mit unterschiedlichen Tiefen angeordnet werden können, können mehr Lagerpositionen eingerichtet werden.

5. Es kann an verschiedene Warenarten angepasst werden, und die Höhe des Balkens kann entsprechend der Warengröße angepasst werden, um den Anforderungen unterschiedlicher Lagergrößen gerecht zu werden. Die Einfahrregale können je nach Bedarf beliebig angeordnet werden.

6. Die strukturelle Gesamtfestigkeit des Regals ist gut. Im Vergleich zu Messregalen können die Einfahrregale nach der Installation als Ganzes betrachtet werden. Die Stabilität wurde mehrfach verbessert. Es besteht fast keine Einsturzgefahr.

7. Die Kosten pro Lagereinheit sind niedrig. Da pro Volumeneinheit mehr Waren gelagert werden können, sinken die Lagerraumkosten erheblich.

Das Grundprinzip der Drive-In-Konstruktion besteht darin, dass mehrere Säulenreihen verbunden sind, es jedoch keine Balkenkonstruktion gibt. Die Konstruktion wird vom oberen Balken getragen und durch Konsolen und Palettenführungsschienen verbunden. Der Gabelstapler fährt in die Ladegasse, um die Waren einzulagern. Die Waren werden zuerst im Inneren und dann im Äußeren gelagert. Beim Abholen der Waren wird zuerst die Außen- und dann die Innenfläche genommen. Es handelt sich um ein typisches First-In-Last-Out-Lagerregal.