Einfahrregale – Hochdichte Lagerlösung für Palettenware

Sie haben mit begrenztem Lagerraum und geringer Schüttgutkapazität zu kämpfen? Einfahrregale mit integrierten Tiefregalfächern und durchgehenden Tragschienen sind die Lösung. Es handelt sich um ein rein mechanisches LIFO-Lagersystem, bei dem Gabelstapler die Paletten in die inneren Fächer einfahren. Dank des Verzichts auf komplexes Zubehör bietet es eine extrem hohe Lagerdichte zu geringeren Kosten und findet breite Anwendung in Kühlhäusern, der Lebensmittelindustrie, Rohstoffwerken und Logistikzentren.

1. Einfahrregalsystem

Das komplette Set besteht aus aufrechten Rahmen, durchgehenden Palettenstützschienen, Grundplatten und Verstrebungselementen.

Die Ständer verfügen über verstellbare Lochraster und Querverstrebungen für eine optimale Stabilität; optional sind Säulenschutzvorrichtungen erhältlich, um Beschädigungen durch Gabelstaplerkollisionen zu verhindern.

Das Kerndesign besteht aus tiefen Lagergängen mit langen Stützschienen, die jeweils 3–10 Paletten aufnehmen können. Alle Stahlteile sind aus dickwandigem Q235B-Stahl gefertigt. Die rein mechanische Konstruktion kommt ohne elektrische Bauteile aus und ist daher wartungsfreundlich.

2. Wie das Drive-In-System funktioniert

Beim Beladen fahren die Gabelstapler direkt in die Regalgasse und platzieren die Paletten Schicht für Schicht von hinten nach vorne auf den Stützschienen.

Beim Entladen werden die Paletten von vorne nach außen kommissioniert. Dabei wird strikt das LIFO-Prinzip (Last-In, First-Out) eingehalten – ideal für große Mengen identischer Artikel.

3. Kernvorteile

Größte Lagerdichte: Reduziert die Anzahl überflüssiger Gänge und erhöht die Palettenstellplätze im Vergleich zu herkömmlichen selektiven Regalsystemen um 60–85 %, wodurch die Lagermiete erheblich gesenkt wird.

Niedrige Investitionskosten: Einfache Stahlkonstruktion ohne Wagen oder Rollen, budgetfreundlicher als Push-Back-Regale für die Massenlagerung.

Hohe Belastbarkeit und stabile Konstruktion: Verdickte Ständer und eine vollständige Verschweißung widerstehen hohem Druck und Gabelstapleraufprall und gewährleisten eine lange Lebensdauer.

Breite Umweltanpassungsfähigkeit: Die Ganzstahlkonstruktion funktioniert stabil in -30℃ Gefrierschränken und normalen Industriehallen; feuerverzinkte Ausführungen für feuchte Küstenlagerplätze.

Geringer Wartungsaufwand: Nur regelmäßige Schraubenprüfung erforderlich, Lebensdauer über 15 Jahre bei starker täglicher Beanspruchung.

4. Geeignete Branchen

Kühlketten- und Tiefkühllager: Weniger Gänge verringern den Kaltluftverlust und senken die Kühlenergiekosten.

Lebensmittel- und Getränkefabriken: Massenlagerung von abgefüllten Getränken, Konserven und gefrorenen Rohstoffen.

Chemie- und Kunststoffherstellung: Chargenlagerung von Kunststoffpartikeln, Chemikalienfässern und Schüttgutpaletten.

Saisonale Lagerhaltung: Massengüter mit geringem Umschlag und einheitlichen Spezifikationen.

Allgemeine Schwerindustrie: Stapeln von Metallhalbzeugen und Produktionsrohstoffen.

5. Globale Compliance-Standards

Kingmore-Einfahrregale erfüllen gängige Exportstandards: EN 15512 & FEM für Europa, ANSI RMI für Nordamerika und NBR-Sicherheitsstandards mit metrischen Zeichnungen für Lateinamerika. Wir bieten kostenlose Layoutplanung, Belastungsprüfberichte und Korrosionsschutzzertifikate für Ihre Projektangebote.

6. Wer sollte sich für Drive-In-Regale entscheiden?

Dieses Tiefregalsystem eignet sich für Sie, wenn Sie nur über begrenzte Lagerfläche verfügen, große Mengen von Artikeln mit einer einzigen Artikelnummer lagern, Kühlhäuser betreiben und eine kosteneffiziente Hochdichtelagerung ohne häufiges Kommissionieren mehrerer Artikelnummern anstreben.

Abschluss

Einfahrregale lösen das Problem der geringen Platzausnutzung herkömmlicher Regalsysteme. Ihre einfache Ganzstahlkonstruktion ermöglicht langfristige Kosteneinsparungen für Lagerhausbetreiber weltweit.

Kontaktieren Sie das Ingenieurteam von Kingmore für eine kostenlose Layoutplanung, Lastberechnung und Angebote für komplette Lagerlösungen bei Neubau- oder Sanierungsprojekten von Lagerhallen.