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Funk -Shuttle -Rack -System
Halbautomatisches Lagersystem für Pendelwagen mit FunkDiese hochverdichtete, tiefe Lagerlösung nutzt halbautomatische Shuttles, um palettierte Waren effizient im Regalsystem ein- und auszulagern. Gabelstapler platzieren die Shuttles im Regal und optimieren so den Prozess für die Fahrer. Sie müssen die Paletten lediglich zum Eingang der Regalkanäle bringen, wo das Shuttle die Paletten an ihre endgültigen Positionen transportiert, während der Gabelstaplerfahrer die nächste Palette vorbereitet. Dieser Ansatz ermöglicht es den Fahrern, mehr Paletten schneller zu handhaben, was die Produktivität steigert und die Betriebskosten senkt.
Das halbautomatische Pallet-Shuttle-System ist eine kostengünstige und zeitsparende halbautomatische Lösung für hochverdichtete Regallagerung. Es eignet sich ideal für die Warenverwaltung in Kanälen, ähnlich wie bei Einfahr- oder Palettendurchlaufregalen. Da Gabelstapler nicht mehr in die Gänge einfahren müssen, stellt Pallet Shuttle eine hocheffiziente Alternative zu herkömmlichen Durchlauf- und Einfahrregalen dar.
Der Palettenverschiebewagen ist das zentrale Lagergerät der Adense-Lagerlösung. Es wird mit Batterien betrieben und ermöglicht den Hin- und Rücktransport von Palettenware auf der Straße. Die Steuerung erfolgt per Fernbedienung oder über das Netzwerk. Es ist für Projekte mit einzelnen Lagereinheiten und mehreren Stückzahlen geeignet und ermöglicht die Realisierung von zwei Modi: First In First Out und First In Last Out.
Das Shuttle ist ein von Kingmore Smart entwickeltes Hightech-Produkt und verfügt über vollständig unabhängige geistige Eigentumsrechte. Fortschrittliches Produktdesign, hochwertige Konfiguration, leistungsstarke Funktionen und anspruchsvolle Montage. Die wichtigsten photoelektrischen Komponenten sind allesamt internationale Spitzenmarken mit hoher Entstörungsfähigkeit und hoher Stabilität.
Anwendung
Das Shuttle-Lagersystem ist ein fortschrittliches Lagerverwaltungssystem mit den Merkmalen hoher Lagerdichte und hoher Zugriffseffizienz, kann aber auch FIFO- und FIFO-Funktionen erreichen. Das Shuttle-Lagersystem besteht aus Shuttle-Spezialregalen und Shuttles.
Der Shuttle ist das zentrale Automatisierungsgerät für dichte Lagerhallen. Ein manueller Gabelstapler platziert ihn in der Ladegasse, und der Bediener greift per Fernbedienung auf die Ladung zu. Die erste Position in der Ladegasse ist die Stelle, an der die Gabelstapler auf die Waren zugreifen.
Merkmal
a. Hohe Kompatibilität: Die Shuttle-Größe ist an die Palettengröße anpassbar.
b.Mehrfach steuerbar: Ein Handterminal kann mehrere Paletten-Shuttles steuern.
c.Sicher und zuverlässig: Mehrere im Shuttle eingebaute Sensoren sorgen für einen sicheren Betrieb.
d.Hochdichte Lagerung: Unabhängige Verwendung oder Kombination mit anderen Shuttles, um den oberen Raum voll auszunutzen.
Technische Parameter
NEIN. | Wichtige Technologiekategorien | Referenzwert |
1 | Tragfähigkeit (kg) | Max=1500Kg |
2 | Volllast-Gehgeschwindigkeit (m/min) | 48 |
3 | Leerlauf-Gehgeschwindigkeit (m/min) | 60 |
4 | Hubhöhe (mm) | 40 |
5 | Hubzeit (s) | 3 |
6 | Abstand zwischen Palette und Schiene in der oberen Position (mm) | Min=15 |
7 | Palettentyp | „川“-Form |
8 | Palettendurchbiegung (mm) | Max=15 |
9 | Palettenabstand (mm) | Min=50 |
10 | Genauigkeit der Gehpositionierung (mm) | ±5 |
11 | Stromversorgungsmodus | Lithium-Akkupack |
12 | Batteriekapazität (AH) | 32 |
13 | Lade- und Entladezeiten der Batterie | ≧2000 |
14 | Betriebszeit (h) | 8 (diskontinuierlich) |
15 | Batteriegewicht (kg) | Max=20 |
16 | Straßenrad | Hochleistungs-PU |
17 | Betriebsgeräusch (db) | <60 |
18 | Umgebungstemperatur (°C) | 0~45 |
1. Verfügbare Palettenspezifikationen: B1100-1250 * T800-1100 mm
2. Länge: 1072 mm/1172 mm/1272 mm
3. Breite: 860 mm / 960 mm / 1060 mm
4. Höhe: 185 mm
5. Hub: 35 mm
6. Palettentyp: „川“-förmige Palette, „田“-förmige Palette
7. Palettengewicht: 1000 ~ 1500 kg
8. Eigengewicht des Geräts: 280 ~ 340 kg
9.Laufgeschwindigkeit bei leerer Last: 60 m/min
10.Laufgeschwindigkeit bei Volllast: 48 m/min
11.Beschleunigung: Maximale Beschleunigung 0,4 m/s²
12.Fahrantriebsmotor: DC48V
13.Hebemotor: DC48V
14.Betriebsumgebungstemperatur: 0 ~ 45 °
15.Programmsteuerung: SIEMNS PLC
16.Steuerschleifenspannung: DC48V
17.Energieversorgung: Lithiumbatterie
18. Batterielade- und Entladezeiten: Mehr als 1000 Mal
19.Kommunikationsmodus: Industrielle Fernbedienung 433 MHz/WiFi 2,4/5,8 GHz
20. Fernbedienungsmodus: Drahtlose Fernbedienung
21.Bremsmodus: Servomotor, Servoregler
Speichermodus
Der Zweiwege-Shuttlewagen eignet sich für die intensive Palettenlagerung und muss mit einem Shuttlewagen-Regal, einem Stapler oder einem Gabelstapler für die Palettenlagerung kombiniert werden. Geeignet für die Lagerung großer Materialmengen in einer einzigen Lagereinheit.
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