Radio-Shuttle-Rack-System

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Halbautomatisches Zwei-Wege-Funk-Shuttle-Car-Lagersystem
Semi-Automated Warehousing System
Two-Way Radio-Controlled Pallet Shuttle System
Storage Automation with Two-Way Shuttle
Two-Way Shuttle Car for Warehousing

Halbautomatisches Zwei-Wege-Funk-Shuttle-Car-Lagersystem

Diese hochdichte, tiefe Lagerlösung nutzt halbautomatische Shuttles, um palettierte Waren effizient im Regalsystem zu lagern und abzurufen. Gabelstapler platzieren die Shuttles im Regal und vereinfachen so den Prozess für die Fahrer. Sie müssen die Paletten lediglich zum Eingang der Regalkanäle bringen, sodass der Shuttle die Paletten an ihre endgültigen Positionen transportieren kann, während der Gabelstaplerfahrer die nächste Palette vorbereitet. Dieser Ansatz ermöglicht es den Fahrern, mehr Paletten schneller zu befördern, wodurch die Produktivität gesteigert und die Betriebskosten gesenkt werden.

Das halbautomatische Pallet-Shuttle-Lagersystem ist eine kostengünstige und zeitsparende halbautomatische Lösung, die für die Lagerung mit hoher Dichte entwickelt wurde und sich ideal für die Verwaltung von Waren innerhalb von Kanälen eignet, ähnlich wie bei Konfigurationen mit Drive-In- oder Palettenflusskonfigurationen. Da keine Gabelstapler mehr in die Gänge fahren müssen, stellt Pallet Shuttle eine hocheffiziente Alternative zu herkömmlichen Durchlauflager- und Einfahrregalmethoden dar.

 

Neue Produkte

Der Paletten-Shuttlewagen ist das Kernspeichergerät der Adense-Speicherlösung, das mit Batterien betrieben wird und den Hin- und Rücktransport von Palettengütern auf der Straße realisieren kann. Die Steuerung erfolgt per Fernbedienung oder über das Netzwerk. Sie ist auf den Projekttyp „Einzel-SKU“ und „Mehrere Teile“ anwendbar, bei dem zwei Modi realisiert werden können: „First in, first out“ und „First in, last out“.

 

 

Das Shuttle ist ein von Kingmore Smart entwickeltes Hightech-Produkt und verfügt über völlig unabhängige geistige Eigentumsrechte. Fortschrittliches Produktdesign, High-End-Konfiguration, leistungsstarke Funktion, anspruchsvolle Montage. Die wichtigsten fotoelektrischen Komponenten sind allesamt internationale First-Line-Marken mit starker Entstörungsfähigkeit und hoher Stabilität

 

 

Verwendungsmöglichkeiten


Das Shuttle-Lagersystem ist ein fortschrittlicher Lagerverwaltungsmodus mit den Merkmalen hoher Lagerdichte und hoher Zugriffseffizienz, kann aber auch FIFO- und FIFO-Funktionen erreichen. Das Shuttle-Lagersystem besteht aus Shuttle-Spezialregalen und Shuttles.

Shuttle ist die zentrale Automatisierungsausrüstung für Stereolager mit dichter Lagerung. Der manuelle Gabelstapler stellt ihn in die Ladespur und der Bediener führt den Ladezugang per Fernbedienung durch. Die erste Position in der Ladungsspur ist die Stelle, an der die Gabelstapler auf die Ware zugreifen.

 

Merkmal


a.Hohe Kompatibilität: Die Shuttle-Größe ist an die Palettengröße anpassbar.

b.Mehrfach steuerbar: Ein Handheld-Terminal kann mehrere Paletten-Shuttles steuern.

c.Sicher und zuverlässig: Mehrere im Shuttle ausgestattete Sensoren sorgen für einen sicheren Betrieb.

d. Lagerung mit hoher Dichte: Unabhängig oder in Kombination mit anderen Shuttles verwenden, um den oberen Raum voll auszunutzen.

 

Technische Parameter


NEIN.

Wichtige Technologiekategorien

Referenzwert

1

Tragfähigkeit (kg)

Maximal = 1500 kg

2

Volllast-Gehgeschwindigkeit (m/min)

48

3

Leerlaufgeschwindigkeit (m/min)

60

4

Hubhöhe (mm)

40

5

Hubzeit (s)

3

6

Abstand zwischen Palette und Schiene in der oberen Position (mm)

Min. = 15

7

Palettentyp

„川“-Form

8

Palettendurchbiegung (mm)

Maximal=15

9

Palettenabstand (mm)

Min. = 50

10

Genauigkeit der Gehpositionierung (mm)

±5

11

Stromversorgungsmodus

Lithium-Akku

12

Batteriekapazität (AH)

32

13

Lade- und Entladezeiten der Batterie

≧2000

14

Betriebszeit (H)

8 (diskontinuierlich)

15

Batteriegewicht (kg)

Max=20

16

Straßenrad

Hochleistungs-PU

17

Betriebsgeräusch (db)

<60

18

Umgebungstemperatur (oC)

0~45

 

1. Verfügbare Palettenspezifikationen: B1100-1250*T800-1100mm

2.Länge: 1072 mm/1172 mm/1272 mm

3. Breite: 860 mm/960 mm/1060 mm

4. Höhe: 185 mm

5. Hubhub: 35 mm

6. Palettentyp: „川“-förmige Palette, „田“-förmige Palette

7. Palettengewicht: 1000 ~ 1500 kg

8. Eigengewicht des Geräts: 280–340 kg

9. Laufgeschwindigkeit bei leerer Last: 60 m/min

10.Laufgeschwindigkeit bei Volllast: 48 m/min

11. Beschleunigung: Maximale Beschleunigung 0,4 m/s²

12.Fahrantriebsmotor: DC48V

13.Antriebsmotor: DC48V

14.Betriebsumgebungstemperatur: 0~45°

15.Programmsteuerung: SIEMNS PLC

16.Regelkreisspannung: DC48V

17. Energie: Lithiumbatterie

18.Lade- und Entladezeiten der Batterie: Mehr als 1000 Mal

19. Kommunikationsmodus: Industrielle Fernbedienung 433 MHz/WiFi 2,4/5,8 GHz

20. Fernbedienungsmodus: Drahtlose Fernbedienung

21.Bremsmodus: Servomotor, Servoregler

 

Speichermodus


Der Zwei-Wege-Shuttle-Wagen kann für die intensive Lagerung von Paletten verwendet werden und muss zur Palettenlagerung mit dem Shuttle-Wagen-Regal, dem Stapler oder dem Gabelstapler kombiniert werden. Geeignet für die Lagerung großer Materialmengen in einer einzigen Einheit.

 

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Warehouse Radio Shuttle System – Halbautomatisches System
Ein Shuttle-System, auch Shuttle-Car-System genannt, ist ein automatisiertes Materialhandhabungssystem, das in Lagern und Vertriebszentren für effiziente und optimierte Lager- und Bereitstellungsvorgänge eingesetzt wird. Es besteht aus Shuttle-Fahrzeugen, die entlang spezieller Gleise innerhalb der Regalanlage fahren, um Waren zwischen Lagerorten und Kommissionierstationen zu transportieren.
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Add: RM. 1204, BLDG.-2, NEW SPACE DEVELOPMENT CENTER, NO.126 TIANYUAN RD., JIANGNING, NANJING, CHINA.

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